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本日はあわじいと共にレトロな阪堺電車１６１号貸切河合裕子号で楽しい時間を多くの皆さんと共有出来て幸せでした。また、今後ともこの素敵な鉄縁がまた新たな広がりにつながるのを期待しております。先週は東京の都電荒川線貸切、今週は大阪の阪堺電車！１６１号貸切贅沢過ぎます！(o^^o)

今日は電車に乗ったら行く先々で、レアな電車に出会います。ついているのかなぁ！まだこの先にもレア？な電車が控えていますが。笑笑

鉄道動画株式会社動輪堂さんのクラファンリターン品が無事届きました。 宮地プロデューサー様制作お疲れ様でした。またありがとうございました。

今回のジパング鉄旅の経路、川西池田→（福知山線）→尼崎→（東海道）→京都→（湖西線）→敦賀→（北陸新幹線）→上越妙高→（えちごトキめき）→直江津→（信越）→長岡→（信越）→新潟→（信越）→新津→（磐越西線）→会津若松→（磐越西線）→郡山→（東北新幹線）→上野→（メトロ日比谷線）→三ノ輪→三ノ輪橋→（都電荒川線）→荒川車庫前→早稲田→三ノ輪橋→王子駅前→王子→（京浜東北線）→赤羽→（東北新宿ライン）→新宿→（小田急線）→秦野→小田原→（箱根登山鉄道）→箱根湯本→大平台→宮ノ下→小涌谷→彫刻の森→（箱根登山鉄道）→強羅→湯本→小田原→（高崎東京東海道ライン）→東京→（東海道・山陽線）→岡山→（伯備線）→新見→（姫新線）→津山→（姫新線）→姫路→（山陽・東海道）→尼崎→（福知山線）→川西池田 北陸新幹線、東北新幹線、ＳＬばんえつ物語.都電荒川線、小田急ロマンスカー、箱根登山鉄道、サンライズ瀬戸・出雲、など多彩な車両にも乗る事が出来て、とても思い出深い行程でした。それぞれの場所でお会い出来た、ご縁つながりの皆様大変お世話になりました。ありがとうございました。５日間の旅路でお会いした皆様（イベント、新規、再会含めて）の総数を数えたら７０名を超えていました。用意した地域活性化コーディネーターの私の名刺は沢山用意したにも関わらず、手元に残っているのはたったの数枚になっていました。各地を巡っていると地方は少子高齢化は加速化して、鉄道をはじめとした地域交通も立ち行かない現状に、産業振興もシャッター通りの増えている商店街など、危機感を持っている地元の方々に数多くお会いできたのが、大きな成果となりました。今後も賑わいを加速させる企画の糧になる地方回りを続けてまいります。引き続き各地の皆様よろしくお願い致します。🙇‍♀️

今回の行程でまだあげてなかった！箱根登山鉄道撮影会の時の動画、新たな出会った昭和歌謡の凄いご縁を少しだけご紹介します。

ようやく帰宅ラストスパートこの鉄旅は新快速で始まり新快速で終わります。本拠地へ帰って来た感強いですね。これで５日間の西日本〜東日本の鉄旅フィナーレ！です。

この姫新線車両キハ１２２で播磨新宮まで向かいます。姫路直通はありません！

智頭急行線との接続駅で約１時間半の待ち合わせ！智頭急行線はジパング切符は使えないのでこの後、ひたすら姫新線にこだわり、播磨新宮→姫路へと抜けます。この区間は特に姫新線の列車本数が少ない！

津山駅も国鉄型が活躍中でした。この駅は昭和にタイムスリップした感じです。Ｂzの稲葉君の故郷でもあります。姫新線で先を進みます。

新見で乗り換えた姫新線はたった1両のキハ１２０形、ワンマンカー！途中駅の対向ホームも使われていないで夏草にまみれている。こんな感じが地方のローカル線の置かれている深刻な状況が伺い知れます。

伯備線　新見まで、この湘南色の１１５系でやって来ました。新型やくもも頑張っていますがまだコチラでは国鉄型が頑張っています。あのモーター音と台車の乗り心地がたまりません！(o^^o)

サンライズ瀬戸・出雲はその名の通り、岡山の手前で朝日が昇って来ました。岡山からまだ先へ向かいます。

今日のお宿はコチラ！西へ向かいます。おやすみなさい！

昨日の第３回ますみんほろ酔いSTATION東京都電オフ会はますみん晴れに恵まれて！絶好のオフ会日和となりました。偶然にも岩倉高校の大日方先生も都電荒川車庫にもおられて一緒に記念写真に収まって頂きました。都電貸切電車の運転士さんもなんと大日方先生の教え子の若き運転士さんなど主催者の私も知らないサプライズ満載でした。沿線撮影は毎年恒例の小川さんに撮影頂きました。小川さんありがとうございました。

磐越西線西線ひとり！郡山へ向かっています。(o^^o)